Está desarrollando un proyecto estratégico de infraestructura costera de GNL en el sur de Italia, diseñado para dar servicio a la red nacional italiana de gas, al bunkering marítimo de GNL y a la distribución de transporte pesado.

El proyecto pretende establecer el primer yacimiento de GNL en el sur de Italia, estratégicamente situado en el Corredor RTE-T Escandinavo-Mediterráneo, apoyando la diversificación energética de Europa y el suministro de GNL procedente de fuentes africanas.

La infraestructura incluirá una plataforma de GNL en alta mar y una instalación de almacenamiento en tierra con conexión directa a la red nacional de transporte de gas de la SNAM.

Principales aspectos de la inversión

• Ubicación: Calabria, Italia
• Plataforma en alta mar: A 2.400 metros de la costa
• Emplazamiento en tierra: Zona industrial (ZES) de 67.176 m²
• Primer yacimiento costero de GNL en el sur de Italia
• Situado en Calabria dentro de una Zona Económica Especial ZES
• Nodo terminal de la RTE-T Corredor Escandinavo-Mediterráneo
• Acceso marítimo directo a las rutas de transporte de GNL Suez-Gibraltar

Sólidos fundamentos del mercado

• El GNL representa el 32% del suministro de gas de Italia (2025)
• Se espera que la demanda de GNL para el transporte pesado registre una CAGR del 25-33% hasta 2030
• Actualmente no hay infraestructuras de GNL en el sur de Italia, lo que crea un vacío estructural de suministro
• El reglamento AFIR de la UE obliga al bunkering de GNL en los puertos de la RTE-T para 2027

Infraestructura

• Capacidad de almacenamiento de GNL: 20.000 m³
• Tanques criogénicos: 18 unidades
• Capacidad de regasificación:
• Fase 1: 800 Mm³/año
• Fase 2: 1,6 Bm³/año
• Conexión directa al gasoducto nacional SNAM (400 m)
• Regasificación de GNL
• Bunkering marítimo
• Distribución de GNL para transporte pesado
• Licuefacción de Bio-LNG (Fase 2)

Panorama financiero

• Ingresos: entre 160 y 210 millones de euros anuales
• Margen EBITDA: 40% – 50%
• TIR objetivo: 10% – 15%
• Periodo de amortización: 8 – 12 años

Fuentes de ingresos

• Suministro de gas a la red nacional SNAM
• Abastecimiento marítimo de GNL
• Distribución de GNL para transporte pesado
• Producción de Bio-LNG (Fase 2)

Ayudas e incentivos públicos

• Situado en la Zona Económica Especial ZES Calabria
• Créditos fiscales de hasta el 50% de las inversiones subvencionables
• Infraestructura de GNL declarada “Estratégica y Urgente” por la ley italiana (Dic 2023)
• Apoya la estrategia energética italiana Piano Mattei para la importación de GNL africano.

Posicionamiento estratégico

El proyecto está posicionado para convertirse en un centro mediterráneo de GNL, permitiendo:

• Suministro de GNL para los mercados del sur de Europa
• Abastecimiento marítimo de GNL en las rutas marítimas del Mediterráneo
• Distribución de GNL en el centro y sur de Italia
• Integración con energías renovables e infraestructura de hidrógeno

Calendario de desarrollo

Las cifras y proyecciones financieras contenidas en esta descripción son declaraciones prospectivas basadas en expectativas, estimaciones y suposiciones actuales. Estas cifras son sólo previsiones y no son garantía de resultados futuros. Los resultados reales pueden diferir materialmente debido a riesgos de mercado, incertidumbres y otros factores externos que escapan a nuestro control. Se advierte a los lectores que no deben confiar indebidamente en estas proyecciones.