Está desarrollando un proyecto estratégico de infraestructura costera de GNL en el sur de Italia, diseñado para dar servicio a la red nacional italiana de gas, al bunkering marítimo de GNL y a la distribución de transporte pe ...
Está desarrollando un proyecto estratégico de infraestructura costera de GNL en el sur de Italia, diseñado para dar servicio a la red nacional italiana de gas, al bunkering marítimo de GNL y a la distribución de transporte pesado.
El proyecto pretende establecer el primer yacimiento de GNL en el sur de Italia, estratégicamente situado en el Corredor RTE-T Escandinavo-Mediterráneo, apoyando la diversificación energética de Europa y el suministro de GNL procedente de fuentes africanas.
La infraestructura incluirá una plataforma de GNL en alta mar y una instalación de almacenamiento en tierra con conexión directa a la red nacional de transporte de gas de la SNAM.
Principales aspectos de la inversión
Ubicación: Calabria, Italia
Plataforma en alta mar: A 2.400 metros de la costa
Emplazamiento en tierra: Zona industrial (ZES) de 67.176 m²
Primer yacimiento costero de GNL en el sur de Italia
Situado en Calabria dentro de una Zona Económica Especial ZES
Nodo terminal de la RTE-T Corredor Escandinavo-Mediterráneo
Acceso marítimo directo a las rutas de transporte de GNL Suez-Gibraltar
Sólidos fundamentos del mercado
El GNL representa el 32% del suministro de gas de Italia (2025)
Se espera que la demanda de GNL para el transporte pesado registre una CAGR del 25-33% hasta 2030
Actualmente no hay infraestructuras de GNL en el sur de Italia, lo que crea un vacío estructural de suministro
El reglamento AFIR de la UE obliga al bunkering de GNL en los puertos de la RTE-T para 2027
Infraestructura
Capacidad de almacenamiento de GNL: 20.000 m³
Tanques criogénicos: 18 unidades
Capacidad de regasificación:
Fase 1: 800 Mm³/año
Fase 2: 1,6 Bm³/año
Conexión directa al gasoducto nacional SNAM (400 m)
Regasificación de GNL
Bunkering marítimo
Distribución de GNL para transporte pesado
Licuefacción de Bio-LNG (Fase 2)
Panorama financiero
Ingresos: entre 160 y 210 millones de euros anuales
Margen EBITDA: 40% – 50%
TIR objetivo: 10% – 15%
Periodo de amortización: 8 – 12 años
Fuentes de ingresos
Suministro de gas a la red nacional SNAM
Abastecimiento marítimo de GNL
Distribución de GNL para transporte pesado
Producción de Bio-LNG (Fase 2)
Ayudas e incentivos públicos
Situado en la Zona Económica Especial ZES Calabria
Créditos fiscales de hasta el 50% de las inversiones subvencionables
Infraestructura de GNL declarada “Estratégica y Urgente” por la ley italiana (Dic 2023)
Apoya la estrategia energética italiana Piano Mattei para la importación de GNL africano.
Posicionamiento estratégico
El proyecto está posicionado para convertirse en un centro mediterráneo de GNL, permitiendo:
Suministro de GNL para los mercados del sur de Europa
Abastecimiento marítimo de GNL en las rutas marítimas del Mediterráneo
Distribución de GNL en el centro y sur de Italia
Integración con energías renovables e infraestructura de hidrógeno
Calendario de desarrollo
Fase
Hito
Objetivo
Permisos
Evaluación de impacto ambiental en revisión
2026
Cierre financiero
Financiación de proyectos
2027
Fase 1 Construcción
Depósito y regasificación de GNL
2027-2028
Ampliación Fase 2
Bio-LNG y ampliación de la capacidad
2030
Las cifras y proyecciones financieras contenidas en esta descripción son declaraciones prospectivas basadas en expectativas, estimaciones y suposiciones actuales. Estas cifras son sólo previsiones y no son garantía de resultados futuros. Los resultados reales pueden diferir materialmente debido a riesgos de mercado, incertidumbres y otros factores externos que escapan a nuestro control. Se advierte a los lectores que no deben confiar indebidamente en estas proyecciones.
