Club Ferrari™ acreditado a nivel europeo

El Scuderia Ferrari Club Riga – Letonia es un club oficial de Ferrari con una misión claramente internacional y la capacidad de organizar eventos de Ferrari por todo el mundo.

Estos eventos tienen como objetivo destacar las excelencias culturales, gastronómicas y naturales de los lugares mediante la creación de vídeos, como el «Latvian Tour 2023», y fotografías, que son herramientas de marketing excepcionales para los patrocinadores, los socios y los gobiernos de los países anfitriones.

Los eventos cuentan con la presencia de testigos excepcionales, como el ex piloto de Fórmula 1 de Ferrari Mika Salo, y otras actividades como cursos de conducción deportiva. El material audiovisual y fotográfico de alta calidad constituye un valioso medio para que la marca y sus socios ganen visibilidad a nivel mundial. Además de los fines turísticos y promocionales, los asistentes al evento pueden participar en jornadas de circuito en circuitos de F1 de todo el mundo.

Gracias a sus vínculos con los clubes de la Scuderia Ferrari, los clubes de propietarios de Ferrari y los concesionarios de Ferrari de todo el mundo, el club puede intentar hazañas con coches Ferrari y llevar a cabo aventuras en lugares del mundo donde la propia Ferrari aún no se ha aventurado.

El objetivo final es convertirnos en el evento número 1 de Ferrari a nivel mundial, para conseguir los ingresos necesarios que nos permitan dar mayor visibilidad a todos los participantes del club.

Para cumplir con su función de referencia internacional, el club ha creado una página web muy original, con contenido de gran calidad.

El club está dispuesto a evaluar propuestas de socios relacionadas con la organización de eventos y busca socios del más alto nivel que puedan financiar y contribuir al éxito de esta iniciativa única.

SFC Riga se fundó con el objetivo de convertirse en un referente mundial en el mundo de Ferrari y la F1.

La apuesta es que, tanto en el caso de la Fórmula 1 como de Ferrari, el número de aficionados ha crecido de forma exponencial y está creciendo más rápido que cualquier otra liga deportiva del mundo. Esto se debe a que la F1 —y Ferrari, que es su reina — se ha transformado de una categoría de automovilismo que solo atraía a aficionados que la seguían en los circuitos, cuando aún no había televisión, en un fenómeno global que atrae a un público general que la sigue a través de la televisión y las redes sociales, y que está creciendo, sobre todo en América y Asia, donde antes prácticamente no existía. Ni la F1 (que, a través de Liberty Media, se dedica principalmente a organizar y gestionar el campeonato mundial de F1) ni Ferrari son en absoluto capaces de gestionar de forma eficaz la relación con un número tan elevado de personas. De hecho, Ferrari se centra principalmente en las carreras y en vender sus coches, dejando que sean sus clubes de fans (de los aproximadamente 200 que hay en el mundo, la mayoría en Italia, muy pocos están realmente activos y cuentan con una estructura online capaz de traspasar sus estrechas fronteras locales) los que mantengan la relación con sus seguidores de todo el mundo.

El SFC Riga, un club local pero con vocación internacional y capaz de operar en cualquier parte del mundo bajo la marca oficial de Ferrari, pretende subsanar esta carencia actuando como nexo de unión entre Liberty Media y Ferrari, y los aficionados de ambos.

Con este fin, la actividad del club se basa en una función informativa que se lleva a cabo:

1) desde su página web oficial https://sfcriga.com/, que se concibió y creó para ser una especie de enciclopedia dedicada a la pasión por Ferrari y la Fórmula 1, a través de la difusión de información relacionada con la F1 y Ferrari, que actualmente está dispersa y se expresa en varios idiomas, o incluso en dialectos, y que se ha reorganizado y traducido al inglés;
2) mediante la organización de eventos con coches de Ferrari, pensados para ser únicos y celebrados en lugares en los que Ferrari ni siquiera ha estado nunca, además de concebidos como eventos públicos, con el objetivo de promocionar los territorios por los que pasan y sus mejores atractivos naturales, culturales y gastronómicos.
Y en un evento social relacionado con el automovilismo inclusivo, que se basa en:
a) ofrecer, en diferentes idiomas y en colaboración con las Uniones Nacionales de Ciegos y Deficientes Visuales, servicios de audiodescripción de los Grandes Premios de Fórmula 1;
b) la inclusión de las personas con discapacidad visual en nuestros eventos, independientemente de dónde se celebren.

Este proyecto consiste en crear una entidad que sirva de enlace transversal entre Ferrari y la Fórmula 1, por un lado, y los aficionados de ambos en todo el mundo, por otro.

Esta entidad es una sociedad (es decir, constituida según la legislación inglesa) con fines comerciales que firma acuerdos de colaboración con algunos «Scuderia Ferrari Clubs» para promover diversas actividades en el marco de los «Scuderia Ferrari Clubs». La empresa comercial gestionaría un club internacional exclusivo vinculado al mundo de Ferrari, en colaboración con los «Scuderia Ferrari Clubs» competentes para cada zona.

Este club internacional de Ferrari podrá inscribir a sus socios siempre que paguen las cuotas anuales correspondientes y pasen a los niveles superiores (por ejemplo, bronce, plata, oro y platino).

Las actividades del club consistirán en organizar un evento al año con coches Ferrari, preparar paquetes turísticos para asistir a algunos de los Grandes Premios más populares (por ejemplo: Montecarlo, Abu Dabi, Miami, etc.) y planificar unas jornadas con coches Ferrari en algunos de los lugares más prestigiosos de Europa.

El evento anual se organizará con la participación (durante un día) de los «Clubes Scuderia Ferrari» de la zona y de todas las instituciones más importantes de los países anfitriones. Este evento, que se celebra por toda Europa, cuenta con la participación de coches Ferrari, que se seleccionarán con la colaboración de los concesionarios locales de Ferrari, solicitando la participación de propietarios de Ferrari a los que se les puede pedir una cuota por participar en el evento o alquilándolos. Los clientes del club también podrán conducir los coches durante el recorrido.

Este evento semanal anual tendrá como objetivo dar visibilidad a todo el proyecto. De hecho, se grabarán vídeos con los blogueros internacionales más importantes, que se utilizarán en las campañas de marketing anuales de las empresas propiedad de los socios del club; el primero de estos eventos semanales será la gira por Letonia en la tercera semana de julio de 2023.

Los paquetes turísticos para asistir al Gran Premio, que se celebran por todo el mundo, se organizarán en colaboración con los clubes de la Scuderia Ferrari correspondientes a cada zona.

Las jornadas en pista con los coches de Ferrari se celebrarán en circuitos de prestigio, como Monza, Imola, Zandvoort, Mugello y Vallelunga, y permitirán a los clientes del club dar unas vueltas al volante de los «Reds» y sumergirse en la historia de la F1.

«Ferrari» es una de las diez marcas más conocidas del mundo y, por eso, también había que regular adecuadamente el mundo de los clubes de aficionados a Ferrari.

Un «Club Ferrari» es una entidad independiente de «Ferrari S.p.a.» con capacidad de decisión autónoma. El Club está formado por gente que se reúne, comparte pasiones y sentimientos, descubre el placer de estar juntos y hacer cosas juntos, organiza momentos de convivencia y solidaridad, recibe formación y conocimientos profesionales, se empapa de cultura… Estamos juntos como una gran familia.

Al hacerte socio de un club Ferrari, cada socio disfruta de una serie de privilegios exclusivos:

- La participación en un evento anual de una semana de duración;
- Algunos paquetes (a ser posible, tres al año) para ver más Grandes Premios exclusivos;
- 2 o 3 días al año en circuitos históricos de Fórmula 1 con coches de Ferrari;

Cada «Ferrari Club» tiene la capacidad de coordinar eventos, promociones, colaboraciones, etc., a nivel mundial, siguiendo las directrices de Ferrari S.p.A. Este Ferrari Club europeo en concreto ya ha cerrado numerosas colaboraciones con socios institucionales y empresas medianas y grandes.

1. Las cuotas anuales de socio del club (podrían oscilar entre 100.000,00 y 150.000,00 euros al año por persona)
2. Las cuotas de inscripción que pagan los propietarios de Ferrari por participar en el evento con sus coches (10.000,00 euros por coche, para 20 coches)
3. Patrocinadores
4. Asuntos sociales y varios.