Está desarrollando un proyecto estratégico de infraestructura costera de GNL en el sur de Italia, diseñado para dar servicio a la red nacional italiana de gas, al bunkering marítimo de GNL y a la distribución de transporte pesado.
El proyecto pretende establecer el primer yacimiento de GNL en el sur de Italia, estratégicamente situado en el Corredor RTE-T Escandinavo-Mediterráneo, apoyando la diversificación energética de Europa y el suministro de GNL procedente de fuentes africanas.
La infraestructura incluirá una plataforma de GNL en alta mar y una instalación de almacenamiento en tierra con conexión directa a la red nacional de transporte de gas de la SNAM.
Principales aspectos de la inversión
- Ubicación: Calabria, Italia
- Plataforma en alta mar: A 2.400 metros de la costa
- Emplazamiento en tierra: Zona industrial (ZES) de 67.176 m²
- Primer yacimiento costero de GNL en el sur de Italia
- Situado en Calabria dentro de una Zona Económica Especial ZES
- Nodo terminal de la RTE-T Corredor Escandinavo-Mediterráneo
- Acceso marítimo directo a las rutas de transporte de GNL Suez-Gibraltar
Sólidos fundamentos del mercado
- El GNL representa el 32% del suministro de gas de Italia (2025)
- Se espera que la demanda de GNL para el transporte pesado registre una CAGR del 25-33% hasta 2030
- Actualmente no hay infraestructuras de GNL en el sur de Italia, lo que crea un vacío estructural de suministro
- El reglamento AFIR de la UE obliga al bunkering de GNL en los puertos de la RTE-T para 2027
Infraestructura
- Capacidad de almacenamiento de GNL: 20.000 m³
- Tanques criogénicos: 18 unidades
- Capacidad de regasificación:
- Fase 1: 800 Mm³/año
- Fase 2: 1,6 Bm³/año
- Conexión directa al gasoducto nacional SNAM (400 m)
- Regasificación de GNL
- Bunkering marítimo
- Distribución de GNL para transporte pesado
- Licuefacción de Bio-LNG (Fase 2)
Panorama financiero
- Ingresos: entre 160 y 210 millones de euros anuales
- Margen EBITDA: 40% – 50%
- TIR objetivo: 10% – 15%
- Periodo de amortización: 8 – 12 años
Fuentes de ingresos
- Suministro de gas a la red nacional SNAM
- Abastecimiento marítimo de GNL
- Distribución de GNL para transporte pesado
- Producción de Bio-LNG (Fase 2)
Ayudas e incentivos públicos
- Situado en la Zona Económica Especial ZES Calabria
- Créditos fiscales de hasta el 50% de las inversiones subvencionables
- Infraestructura de GNL declarada “Estratégica y Urgente” por la ley italiana (Dic 2023)
- Apoya la estrategia energética italiana Piano Mattei para la importación de GNL africano.
Posicionamiento estratégico
El proyecto está posicionado para convertirse en un centro mediterráneo de GNL, permitiendo:
- Suministro de GNL para los mercados del sur de Europa
- Abastecimiento marítimo de GNL en las rutas marítimas del Mediterráneo
- Distribución de GNL en el centro y sur de Italia
- Integración con energías renovables e infraestructura de hidrógeno
Calendario de desarrollo
| Fase |
Hito |
Objetivo |
| Permisos |
Evaluación de impacto ambiental en revisión |
2026 |
| Cierre financiero |
Financiación de proyectos |
2027 |
| Fase 1 Construcción |
Depósito y regasificación de GNL |
2027-2028 |
| Ampliación Fase 2 |
Bio-LNG y ampliación de la capacidad |
2030 |
Las cifras y proyecciones financieras contenidas en esta descripción son declaraciones prospectivas basadas en expectativas, estimaciones y suposiciones actuales. Estas cifras son sólo previsiones y no son garantía de resultados futuros. Los resultados reales pueden diferir materialmente debido a riesgos de mercado, incertidumbres y otros factores externos que escapan a nuestro control. Se advierte a los lectores que no deben confiar indebidamente en estas proyecciones.
